Indy Pro 2000 2019 セント・ピーターズバーグ①
決勝は現地3月8日。
日程は…
3月7日（木）
14:15~14:45 プラクティス
17:20~17:40 レース①予選
3月8日（金）
12:40~12:25 レース①決勝
15:45~16:15 サイン会
3月9日（土）
07:55~08:15 レース②予選
11:25~12:05 レース②決勝
あれ？日曜日は何すんの？
動画 約48分
Race 1 pole winner @parkertracing. #TeamCooperTire #RoadToIndy #GPSTPETE @GPSTPETE @IndyPro2000 @RoadToIndyTV pic.twitter.com/XtdfbAgF4B
— Team Cooper Tire (@TeamCooperTire) 2019年3月8日
トンプソン選手はIndy Pro（昨シーズンまではPro Mazdaと呼称）で初ポール！って事はなく、前年にもポール獲ってるけど、このセントピートではUSFも含めて初だった←Wikipediaによると。
P.P 8 パーカー・トンプソン（白/黒/赤）
2番手 10 ラスムス・リンド（緑/白＋緑）
3番手 28 カイル・カークウッド（赤/白）
4番手 2 スティング・レイ・ロブ（緑/白＋赤）
5番手 6 モイセス・デ・ラ・バーラ（青/白）
6番手 68 ダニアル・フロスト（M赤/黒）
7番手 7 コーリー・エンダース（青/白）
8番手 90 ニキータ・ラシュトキン（M赤/黒）
9番手 11 アントニオ・サラベリ（赤）
10番手 98 フィリップ・デニス（黄/黒）
11番手 5 ダミアーノ・フィオラバンティ（銀/黒）
12番手 51 ジェイコブ・エイベル（赤/黒）
13番手 91 パーカー・ロッキー（M赤/黒）
14番手 83 チャールズ・フィネリ（黒/黄）
最後尾のフィネリ選手。
別の機会でプロフィール見て驚いた。
1963年生まれなので…このシーズンは56歳！
乗ってる車とか見るとお金持ちっぽいんだけど、参戦の意図、目的としてはどうなんだろ？
決して貶す方向じゃなく純粋に知りたい。
280馬力？
あー、スタートコマンドが、本来は「Start your Mazda engine！」なのに、肝心要のシリーズ・スポンサー様な『Mazda』抜きで叫んでた…やっちまったなーー！
車が動き出して…やはり画像が悪い。
動く部分だけブロックノイズと言うか、WOW〇Wのスクランブル解除出来てない様な、横にザーと流れた感じに映ってる。
動画を軽くしようとしたとか？
カークウッド選手が1周目に、Fウィングへダメージ受けたとか言うてはるけど、画像が荒くて判らない。
取り敢えず、デ・ラ・バーラ選手と絡んだらしい。
抜かれた後は着いて行けず、後続を蓋した状態で『防戦モード』とか言われてる。
今季注目されてただろうけど、初戦に洗礼受けちゃったなー（て、リザルトは知ってるんですけど）。
Fウィングのアングルは15°って意味か？
その分のダウンフォースを失うので、アンダーになるよーとか言うてはる。
3周入り頃までは、5番手で耐えてたけど8位転落。
5周目にFCＹ…デブリか？
ターン③立ち上がって右側壁沿いに、セーフティークルーが集まってる。
カークウッド選手の車でしたー。
9周入りでリスタート。
ターン⑨立ち上がりは見てて楽しい（画像荒くても）。
トンプソン選手がトップに出るのは、残り時間10周でのターン①。
コレの前にもターン①では、フロスト選手がデ・ラ・バーラ選手を被せ、ターン②出入替る抜き方してた。
1個目のコース幅が広いのは良い事。
18周目。
2度目のFCＹは、ターン⑩進入左に1台停止（エンダース選手）。
21周目入りにリスタート。
変動も無く、そのまま終了。
放送形式が変わり、優勝ドライバーの顔写真がそこそこな大きさで出るのは、良い事ですね。
Here are your @IndyPro2000 race 1 @MoffittNews Victory Circle winners! 🏆
— GPSTPETE (@GPSTPETE) 2019年3月8日
1. @parkertracing
2. @RasmusLindhRaci
3. @sting_ray_robb #FirestoneGP pic.twitter.com/CQvOeTbNwx
1位 トンプソン選手
2位 リンドー選手
3位 ロブ選手
インタビュー受けてたけど、いつものトニーさん？じゃないし、カメラへ向かってじゃなかった。
画像の乱れとかと合わせての、開幕戦あるあるなゴタゴタかな？
