1987 Rd．7 イギリス

何だよーっ！小倉さんじゃないのかよ!?もう、全戦小倉さんで良いのに（オマケに塩原は…って、「こう言うレース見せて頂いてるんだから文句言うなよ！」なんだけどさ）。

途中迄はピケが行けると思ってた（と言っても、結果は知ってるワケだが）、完全にマンセルの為のレース…バランサーが飛んで、逆に良かったのかな？

　　　　　　　　　　　　　　　
ココの映像って、何のCMだったっけ？モービルF1だったっけ？まー兎に角、当時殆どF1見てなかったのに、このオーバーテイクシーンは何回も何回も見させられた記憶が有る（「モービルの敵はモービルだけ」だったか）…けども、改めてレースの中身として見ると、TVでも十分に興奮するシーン。
先にも書いた様にマンセルのホイールバランスが狂って、それによりタイヤ交換を余儀なくされた臭いけど、その交換後のタイム差が残り30周で30秒、「1周1秒（詰めれば良い）と解り易いですね」とか今宮さんは言ってたが、普通はそんな簡単なモンじゃないんよ…てか、それをやってのけたマンセル偉い！と言うか、この日は『マンセルー＝ネ申！』と地元ファンじゃなくても認定したくなる。
　　　　　　　　　　　　　　　
最後はガス欠で止まってしまい…今宮さんが言ってた様に、見てるコッチも「胴上げとか肩車ぐらい有るかも？」と期待してた…実現してたら『汚れた英雄』ラストシーンみたいだったのに…。

とか書きながら、教授派なコッチとしては…

　　　　　　　　　　　　　　　
もう「あらあら…」で、TAGポルシェの信頼性がた落ちですな…2勝してるのにドンドン堕ちて行く…。

　　　　　　　　　　　　　　　
で、中嶋選手が4位に入るワケですが…最初から「周回遅れになるから2周分くらい燃料に余裕が有るので、ブースト上げましょう！」ってのは…まぁ、実際に4位に入るんだから、作戦としては成功なんだけど…何か最初から周回遅れを前提に作戦を立てるってのがなぁ…今一萌えないと言うか…まぁ、当時、中嶋のF1フル参戦ばかりがニュースになってて、平選手のGP500フル参戦＋ブルノで3位表彰台！てのが全然取り上げられなかったので、その辺の僻みみたいなフィルターが入ってるのは認めます。