情報特急２５５ ♯2（鉄道ch）

番組で紹介されてた、プラレールアドバンス。

プラレール最大の弱点（と個人的に思ってる）『車輪（車体下部）の処理』も、かなり改善されてるみたいで興味有る。

車体寸法も小さくなって、『従来のレール（単線）を、複線として利用する』って事で、今迄持ってる人（と言うか、お子さんがメインだろう）の乗り換えもスムーズっぽい。

今迄、プラレールのデフォルメっぷりから、トミカとプラレールのコラボ展開に「無理有るだろ！」と思ってたけど、これならその違和感も減少しそうと言うか、自分なら納得出来る範囲。

 

ただ、番組で言ってた『プラレールとNゲージの、中間層を埋める存在』になるかは…どーだろ？

まー、超個人的な好みだけど、Zゲージとかがウチの住宅事情ではベストなんだけど…如何せん、車輌の種類が少な過ぎるし、欲しいとも思わない列車ばかり。

Zゲージこそ、中間層を埋める存在と思うんだけど、東京マルイは続けてるのかよ？と調べたら、『雷鳥』が予定されてるとか…もう少し、短い編成でも違和感の無いのが欲しい。