PWRC Rd．1 ノルウェー（2/12～15分）
新井選手には幸先の悪い気の毒な話で、シェイクダウンでエンジントラブル→積み替えで5分ペナ→始まって直ぐに、またもエンジントラブルでリタイヤ…08インプは他にも走ってたけども、良いトコ無かったね（ミケルセンは好走してたんだけど…）。
しかし、そっちよりも大きな話題と言うか
| 祝 サンデル初優勝！ |
今回シュコダはWRカーの方でもP．Gが好走してて…でも、WRCの方の放送では殆どスルーされてたよ（SSベストもマークしてたと言うのに！）。
しかし、サンデルの初優勝が意外と早く達成されて、何だか拍子抜け？と言う程でも無いけども…てのも、昨年最終戦で『惜しくも優勝を逃す！』てのが有って…で、その幕切れのしかたが残念過ぎる感じだったので、「生みの苦しみが続くかもな」等と勝手に想像してた。
でも、その時の開き直りっぷりと言うか達観ぶりに痺れた者としては、そう言うメンタリティーが早々の初優勝に繋がったんじゃないかな？と思いたい。
でも、その時の開き直りっぷりと言うか達観ぶりに痺れた者としては、そう言うメンタリティーが早々の初優勝に繋がったんじゃないかな？と思いたい。
ファビアにしてもカッケー！車に見える（何となくスイフトに似てる気もするが…って、プロトンもこんな感じか？今はこう言うのが流行り？）
しかしPのチャンピオン：アイグナーへのサポートを切って（可哀想に）、変わってサポートしたサンデルが開幕で優勝！って、レッドブルは何処迄見る目が有るんだよ!?
まぁ、見る目が有ったのか、サポートが有ってこその優勝なのか？ってのは、『玉子が先か、鶏が先か？』みたいな話になるかも知れないんだけど。
あと、シュコダ以外にもグランデ・プントがS2000規定で出場してて…コッチは今一だなぁ←見た目も成績も。
ま、完全に個人的意見だけど、「グラプンはターマックの方が似合う！」と思ってるので、そっちに出てきた時に期待しましょう…ってキプロスしかないのか？
しかし、体制が変わって残念なのが
と言う事で、Pでは彼を応援して行きます。
おめでとう！…の前に、羨ましい限りだが…。
