2008 IRL Rd．7 テキサス（6/7分）

　　　　　　　　　　　　　　　
武藤選手が予選4位ですよ！2列目ですよ！と言う感じで、前戦迄で若干の不快感を覚えたにも係わらず、そんな事で直ぐに機嫌が直る俺って子供ね（それも昨年のレースの再放送だっちゅーのに）。

レース始まって50周とかの辺り迄で、殆ど12～3周に1回の割合位で黄旗が出て…まー、F1とか他のにも導入されて早幾年月（てか20年位？）。『フルコースコーションのSC』っての、結局アメリカ的と言うか…変な例えだけど…ピッピ！ピッピ！とプレーが中断し捲くるアメフトとかに似てるのかなぁ？とか思えて来た（てか、そろそろロードコース来ないかな？）。

で、途中事故も無く、皆で燃費走行に変わった頃には眠気が差して来て、一時は3位に迄浮上してた武藤選手も、いつの間にか10位辺りに落ちてるし「やはりオーバルは無理か…」とか思えて来た←根性ナシ！
が！
その落ちて行ってたのは、結構な燃料セーブモードで走ってたらしく、残り5周でのハンターレイのアンダー→マルコに接触→大クラッシュで黄旗終了！が無けりゃ、2位とか行けた！と本人言ってるし。
　　　　　　　　　　　　　　　
「マルコは残り2周で燃料が無くなったハズ」とか「ディクソン、レース終了後にガス欠」とかだと、結構な可能性も有ったんだろうな…つくづく、この事故が恨めしい。

でも、本人は至って上機嫌と言うか、過去何戦かの不機嫌オーラとは別人。
当時生放送だったそうで、残念ながら電話での音声のみだったのが勿体無いと言うか…嬉しそうと言うか、かなりの手応えを掴んだ顔を見たかったな…ま、この辺が生放送の善し悪しと言うか…GAORAが生でTVクルーを派遣出来るワケ無いもんな←ごめんなさい！

てな感じで、予選はAGRの4台中トップ。決勝では同じくAGR税の中ではカナーンに次ぐ6位入賞と、結構な上向き状態。
この先を知らないのだけど、かなりwktkで見続けられそうな感じ…現金なモノだな…。