WTCC Rd．4 フランス（5/17分）

予選結果でTDIが前に来てないな～？とか思ったら、前戦のレース後にTDIのECUに対して抗議と言うか調査依頼が出て、結果はモンテイロがクロでレース除外。
何でもターボのブースト圧がオーバーしてたとかで…BMWのプリオールも今回、レブリミッターに違反が有ったとからしいけど、今回のTDIが揃って下位に沈んでると言うのは「モンテイロ以外もやってたんじゃね？」と、思われても仕方ないんじゃないか？（お互い様か？）
でも、抗議が出る迄そう言う調査は無かったのか？（イヤ、毎回してるハズだよな？）

このレース、世間（？）では「前代未聞のSCに接触！」とか言われてるみたいで、実際にレース映像を見たけど…

　　　　　　　　　　　　　　　
確かにショッキング映像の部類だけど、何と言うか「あー、こんな事も有るだろうな」的に納得と言うか…放送中、よくピエール氏とか木下選手が「ギリギリで相手を弾き飛ばさない」とか言ってるけどそんな事も無く、結構弾き飛ばしちゃってる事有るよな？
それを面白いと感じるか、それは無いだろ？と感じるかで行けば…自分としては後者の場合が多く、どっちかと言うと「ホントに世界選手権かよ？」みたいな感想を持ってたりする…なのでこの事故も、『日頃のレース内容からしたらお似合い』程度にスルーと言うか、実際何とも思わなかった…と言うか、このSCは確かにブラインドコーナーで一気に真ん中へ出て行ったのは悪い。
けども、この接触時点では黄旗振られてて【SC】のボードも出てた様に見えたんだけど？
なーんか、SCばかりが攻められてたけど、突っ込んだ側に非は無かったのかな？と疑問も湧いたんだけど？
コレがSCじゃなく事故って止まってる車だったら？とか考えたら、結構洒落にならない状況だし、突っ込んだ人間はもっと責められると思うんだが？