IRC Rd．5 ベルギー（7/19・20）

ココもERCで有名だったトコ…名前しか知らなかったけど。
取敢えずは好物のターマックなんだけども道幅が狭く、端っこには段差もあるのかパンクが多い！
どんだけパンク→順位入れ替わりが有ったのか知らんけど、上位陣での入れ替わりはパンクばっかりだったんじゃないのか？

しかし、パンク以前に…デュバル…。

　　　　　　　　　　　　　　　
スタートして500mでコレって…折角地元ベルギーで出て来たっちゅーのに…。
しかも「タイヤが冷たく硬過ぎた」「僕が希望したタイヤを使うべきだったよ」「でも毎年、トップ選手が失敗する－」等等…言い訳になってないけどな。
しかし、モンテでのオリオールと言い（ってオリオールは仕方ないか？）、折角WRCの元スター☆が出て来ても結果残せてないな。
かと言って「選手権レベルが高いから」と言う事でもなく、凡ミスっぽいのでコースアウト→早々にリタイヤって感じ。
主催者側も頭痛いんじゃないのか？

シビックのタイプRが出てるとの事で、期待してたけども

　　　　　　
非常にカッコ悪い…あれ？WRCでのモンテ…08年だ。その時の写真だと結構見れたのに…カラーリングの所為かぁ？まぁ、ケツはどうしようも無いな←後姿は大事だぜ！（車も女性も）
それでも2駆部門トップで、今後もエントリーするなら上位に来るらしい。
しかし、2駆トップが総合トップから17分30秒遅れ＠ターマックてのもショックと言うか、もう少し迫れる規定に変えてあげられないモンか？（キットカーと迄は言わないけど）