F1 Rd．11 ヨーロッパ 決勝（8/23分）

バリチェロの勝利も良かったんだけど、バトンがウェーバーをパスしたピット作戦。
コッチも気持ち良かったと言うか、以前もF1へのテンションが下がった時も、ブラウンGPの作戦が当たって、自分の気持ちを盛り上げてくれたよな？（＋バトンのアウトラップの速さ？←この辺は、またF1GP-NEWSで川井ちゃんが解説してくれるでしょう…って事で、ラッキーだけじゃないと思います、小倉さん）
で、ウェーバーとの差を今回で2ポイント拡げられた。
たった2ポイントだけど、コレが最後に効いて来るハズ…イヤ、効いてくれ！と言う事で、結構面白かったと言うのが感想←単にブラウン贔屓だからな。

　　　　　　　　　　　　　　　
「もう触れてやるなよ…」と言えなくもないバドエル（でも触れる←あーぁ）。
グロジャンとタイミングが重なったピットアウト…何故に譲るか？
金～土曜で4回のピット速度超過＋決勝でもこんじょ譲り際にライン踏んでピットスルーのペナルティ。
「（走るの）止めたら？」…コレ、車壊すかもしれないしって意味で言われてたけど、レース自体ココ迄やっちまったら、今後乗せて貰えないでしょう…残酷だけど。
あとトヨタは…って、エエ加減に自粛するか（でも「ファーステストラップを獲った」と言われてもなぁ…）。

レース後の無線、俺にも涙声に聞こえた。
戻って来てのヘルメット越しの目元、やはり光ってたよな？（前も書いたっけ？バリチェロのヘルメット顔って、『元』が付いてしまうけどレーサーの福田良に似てね？←今は専業主夫だっけ？）
　　　　　　　　　　　　　　　
色んなチームの人達がバリチェロを祝福してた…実に感動的な光景で、単にバリチェロが勝ったと言うだけじゃなく、何やら人柄なり彼のレース人生みたいなのの証みたいな感じ。
とは言え、こう言う風に高齢で（ごめん）久し振りに勝ったからとも言えるワケで、ずーっと勝ち続けられてたら、こうも祝福して貰え無いと言うか…すまん、捻くれてて（しかし表彰台に口付けするシーンはキタぞ）。