S-GT Rd．7 富士GT300km 決勝（9/13分）

　　　　　　
本人達も「（タイムが）出ちゃう！」と連発してたので、決勝前からかなり期待してたのに…1コーナーでは4，5番手辺り迄落ちてた…。
その後もその辺の位置を維持してた…と思ったら、気が付いたら10位とかに落ちてた。
同じチームの…あ、車はRG-1と3で違いうのか…でも♯66は決勝3位とか入ってるのになぁ…。

で、300の方は放送でも言われてた様に『エライ事』となって…上位ランカー3組が63ポイントで並んでる。
残りが2戦で最終戦はハンデ無し。
500の方は置いといて、300に限れば目論見通りにもつれて…って、300は毎年もつれてるんだっけか？
まー、下田アナが気付いた様に『表彰台をイタ車が独占』と言う、中々に見た事無い光景だったので、そう言うの見られたのも、多少は新ポイントシステムのお陰も有るのかな？と思いたくもなる。

で500クラス。
どーも最近、脇阪選手の…『カッコ悪いトコ』と迄は行かないけど、『カッコ良くないトコ』レベルの光景が目に付くと言うか…。
ロッテラー選手がスタートからキメて、脇阪選手の期待通りに1位でオープニングラップを帰って来た。
その後ルマンがトップに出て…またも不運と言うか、1コーナーの接触からペナルティ。
解説のお二人も言われてた様に、ちょっと厳しい裁定と言うか、アレは普通にレーシングアクシデントと思うけどなぁ？
ただ、今回ペナルティーでポジション下げた後、猛追して長谷見さんトコの後ろ（6位）迄来て「コレを抜いて
位になったら『呪い』が解けるんじゃね？」と思ってたら、最終的に抜いてたらしいので…コレは全く根拠も無い話だけども、以前伊藤選手が『悪い流れを断ち切る何か』と言うヤツを、今回手に入れたと思うんだけど？
えー、話を戻して（何の話してた？）…そう、ファーマン選手＋NSXが決まってて抜かれはしたけど、脇阪vs伊沢の図式に替わる際、ピットタイムの差とかで抜き返した…でもBコーナーで抜き返されたてのが1
回目。
まー、この時は完全に伊沢選手とNSX＞脇阪選手＋SC430で『＞』マークが大量に付きそうな差が有ったみたいで、どーしようも無い感じも有った。
でも、残り2周の最終コーナー手前～最終コーナー。
この2回目の方が致命的と言うか、解説の福山さんだっけ？が、「周回遅れのパスに際しパッシングを点滅させない＝脇阪選手が動じてない」てのに頼もしさを感じてたのに。
もう、理想は『TOM'Sが優勝で、ARTAを挟んでニスモが3位』なのは当たり前で、『最低でもニスモの前でチェッカー』だったのに…。
確かに残り2戦有る…けども、この10ポイント差はデカ過ぎる気がする…ニスモ＋本山選手の連覇かよ…何か、もうそんな臭いがプンプンして来た（その分、ルマンのSCに期待してるのも有るんだけど←撹乱して欲しい）。
　　　　　　　　　　　　　　　
脇阪選手＝ファンサービスで、ホント頭下がると言うか立派なんだけど、レースでのエグさみたいなのが見たかったな（これまた福山さんが言ってはった様に、ブノワ選手をもっとブロックして欲しかった…）。