Fポン Rd．1 鈴鹿（4/18分）

インパルの松田，ブノワ両選手が居なくなったのも何だかなーって事で、取り敢えずは井出選手以外は20代とか単に若返りを喜ぶべきなのか、ちょっと疑問だったりする（オマケにチャンピオン経験者はデュバルのみってのも…）。

 

タイヤ交換義務が1本以上と言うのは面白いかも？と期待したら、やはりJ.Pが実施→小暮選手もやって来た。

ただ、トップの順位変動としてはこのピットだけ。

それなりには興奮もしたけど、その他のポジションではコース上の抜き差しも結構有ったので（特に終盤の平手vsDOCOMO2台ってのは、今季の平手選手にメッチャ期待してるぞ）、J.Pvs小暮のトコでも見てみたかったかなー？ってのは、高望み過ぎるんだろうな。

 

まーそれでも、J.Pトップ浮上！→ピット作戦で2位後退でガクーリ！と言う、やはり星野さんを見てると楽しかったから良いか。

　　　　　　

つか、御大と言う立場でもこんだけ感情豊かなのは…良い事だよな？

でも、ペットボトルで『ヨシッ！』と机叩く方が画になるので、落ち込むトコよりもJ.Pが勝つトコで見たいっス。

 

 

無限カラー復活！とか、非常に懐かしいんだけど…基本、スポンサーさんで異業種なのはDOCOMOだけ？

中嶋さんトコも真っ白になってたし、主だったスポンサーはガソリン，タイヤとかばっかり。

スポンサーが減って華やかな色が減ったけど、考えたらよくもまぁ、こんだけの車が集まったよなぁ…と言うか、一時は一桁？とか噂されてたのに、有り難い事だなと思う←関係者でもないのに？（とか言いながら、何気に優勝賞金は￥500万→￥400万に減ってた←2，3位も減額）

 

それにお客さんも結構入ってたみたいで…今回『2＆4』だったのも関係は…無いか。

そう言えば昔のF2で2＆4の時って、二輪の結果も言ってくれてたんだけど…言われなくて良かったかな？←motoバトルの放送迄結果を知りたくないし。

 

と言う感じで、まー大変なんだろうけど、こうやって今季も楽しませて貰えそう…感謝の心を忘れない様にします。