RACERS vol．9 ヤマハ4ストロークレーサーの歴史はここから始まった
大型本：96ページ
出版社：三栄書房
ISBN-10：4779612144
ISBN-13：978-4779612145
発売日：2011/5/24
そうか…ケネスさんはTECH21カラーを、「（この色じゃ）女々しい男と思われるじゃ無いか！」って、嫌がってたんだ…そうか…でも、当時ケネスさんが言う通り、原色ばかりだったレース界にこの色が現れた時、凄く新鮮に感じて、レースでも…『ああ言う形で消えた』からこそ、勝ったガードナー/徳野組のRVFよりも、「'85の8耐で浮ぶバイクは？」と訊かれたら、真っ先に『ロバーツ/平組のTECH21っ！！』って答えるぞ。
当時TV大阪で見てた『モーターランド』の中で、ケニーと平の両選手が出席した記者会見…えーと、通訳が「（平選手の事は）レースで勝っている事を知っていますし、強力なパートナーになると思います」って、翻訳してたんだったか？
で、平選手が「自分に取って大変光栄な事ですし、何とか…イイ結果でね（この辺、若干訛り有り）レースを終えたいと思っています」とか言ってたのを覚えてる。
その記者会見の写真も今回小さく載ってて、モーターランドの映像が脳内再生されたんだけど…つまんない事は覚えてるのに、肝心な事を憶えていない俺って…。
で、その印象深きFZの話なんだけど、巻頭の『8耐参戦企画書』に出てた『マシンはRZV500R』の文言。
どうやら怪文書みたいな扱いで終ったみたいだけど、当時「ケニーと平が組んで、8耐出るらしいぞ！」と聞いた時、バイク好きの連中…と言うか、レース好きの連中と「何に乗るねん？」と言う疑問が湧き、TT-F1にうえの選手がFZRで出てたのは知ってたけど、何故か皆で「RZV500のTT-F1仕様じゃね？（当然ヤマハワークス製）」と言う結論に…直ぐに誤りだった事は判明したけど…でも、あの憶測＋この怪文書を当時知ってたら、8耐ウィーク始まる迄、「RZV500が出て来る！」と思い込んだままだっただろうな…。
あと、GENESISエンジンと謳われた当時のヤマハ4ストエンジン…それも、この表紙のOW74が、今のMotoGPのヤマハの車にも繋がる系譜ってのが、読んでて何か感慨深い…まー、何処のメーカーでも、そう言う流れは有るんだけど、特にホンダなんかだと、突然変異的なエンジンとか出て来て、その後消えたりしてるから…余計にヤマハって気もした。
で、そう言うの読む度に、ドライだのサイボーグだの、GPでは言われてたケニー…つか、アメリカ人自体がドライだと思ってるんだが（特にMLBプレーヤーの所為）、「お世話になったドイさんの為に～」とか、結構ケニーにも浪花節みたいなトコ有るんだなー！って。
てな感じで、今回はFZ/FZRに限定されてた…と言う事は、YZFとしても出るんだろうな！って事だよな？
気が付けばこのシリーズもvol．9迄来た。
その間、所謂『開発秘話』と言う内容から、もっと砕けた裏話も読めた。
自分に取ってレースの興味対象と言うのは、基本的に乗り物の方じゃなく、レーサー対レーサーの人間ドラマの部分だったりする。
けど、当たり前な事に、開発に携わってる人も人間なワケで、それがメーカー対メーカーなら、開発してる人対開発してる人と言う、見えない部分でも人間ドラマだったりするワケで…今更ながら、そう言う開発の話が読める…それも、そろそろ年代的にも、関係者にキッチリ証言して貰うには、今時分が丁度良いんだろうな…って事で、このシリーズが未だ未だ続く事を願ってる。
