旅のあとがき その4（＠滋賀→福井 10/8～10分）

と言う事で、そのまま続くぞ！の地雷源シリーズ　その2：越前大仏。

 

これまた遠くから、「エライ立派なモンが有るな～！」と思ってたが、「そもそもこの辺に、そう言う歴史上の建物とか有ったか？」と言う疑問…イヤ、疑念は湧いてた。

 

で、門前町（？）のあまりのゴーストタウンぶりに疑念が確信へ…とか言いつつ、携帯でググッたワケだが。

しかし、調べて良かった。

ある意味笑いのネタには使えそうなトコだけど、勝山城，越前大仏と、この走った時間をそのまま『恐竜博物館』で使えば良かったんだけど、これまた現地投稿した様に、サイクリングとしては最高の日和＋コースだったので、恨み節みたいなのは沸いて来ない（つか、むしろ感謝してる）。

でも、何でこう言う物建てたんだろ？バブル期と噛んでるらしいけど、この2つを見たら『如何にバブル期って、日本中が浮かれてたか？』ってのが、よく判るんじゃないだろーか？

 

 

最後は、川沿いの土手を通って勝山駅へ戻る。

取敢えず腹減った…でも食事処が見当たらない…いつもの欠食児童が完成。

丁度列車も来てるので、福井駅に戻って昼飯→『三国港駅のレンガの橋を潜ってる、えちぜん鉄道車輌の写真を撮る』のを目標にする。

 

で、勝山駅を出発するわけだが…この列車には、朝には乗ってなかったアテンダントが同行。

「そう言えば、『全国百線』でも紹介されてたっけ？」レベルながら、そう言う女性が乗ってるのを思い出し…ながら、実はそれどころでは無かった。

何か、勝山駅の何処かに蜂の巣でも有るのか、ホームには結構蜂が目立ってったんだけど、列車の中でも何匹か居て、自分が確保した席にも大きな蜂が！…と言いながらも、アシナガ蜂だし「窓開けて外に出て貰えば良かろう」と、窓を開け様と努力するが開かない。

窓と格闘してたら、丁度アテンダントの女性が良いタイミングで、「～何かお困りの事が御座いましたら遠慮無く～」とか言ってる時、窓と格闘して『困ってそうな』僕と目が合う→「何か有りましたか？」→「蜂が居るので、窓開けて追い出したいんですが、固くって…」→「刺されると危ないので！」とハンカチ持って来て、蜂を掴んで放り出そうとする→女性にそれは申し訳ないと、窓を開ける努力をする僕→見かねて彼女が窓を開ける…つか、マジで固くって開かなかったのに、彼女は普通に開けた！…と言う感じで、無事に蜂は外へ出て貰えたのだが、いやホント、ご迷惑をお掛けしました！って感じで…って時に、コレはネタとして投稿しとこう！と思い、彼女に仕事中の写真を撮らせて頂く許可を得に行った。

列車運行中は拙いとの事で、永平寺駅なら停車時間も有りますからそこで…と。

てなワケで、仕事中に我が侭を聞いて頂き、撮らせて頂いたのがコレ

いけね！フラッシュ焚けば良かったんだ…何せ、時間も限られてて焦ってたので…と言い訳。

つか、ホント有難う御座います！って事で、惚れてしまいそうになるが、彼女の左手薬指には…。

 

その後、東尋坊へ向うお客さんが、乗り換えの事を訪ねてたんだけど、乗り換えは良いとして、「この時間でしたら、三国港まで行かず○○で下りられてバスに乗った方が、待ち時間も少なく便利です～」とか、カンペ無しで応えてたの聞いて、「やるなー！」と感心。

まー、その程度は基本中の基本なのかも知んないけど、蜂退治だけに留まらず…って、蜂退治こそオプショナルな業務か？

 

 

福井駅に戻り昼飯…駅コンコースの立ち食い蕎麦…Very　cheap！←J．コシンスキー風に

食ったら即、折り返しで三国港駅行きの列車に乗る。

この頃になると、周りに人が居ても普通に、列車の写真を撮れる用になって来る。

あと、当初はこう言う『綺麗な地方鉄道』ての、あまり萌えの対象でも無かったの（要するに、『地方鉄道は若干草臥れ気味車輌の方が画になる』と思ってた）が、かなりこのカラーリングが好きになってた。

 

この列車でも、アテンダントさんが…途中から乗って来たんだっけか？（福井口？）

当然、行き先の主要観光スポットに東尋坊が有るので、「三国港迄乗らず、手前で下りてバスに乗った方が～」のアナウンスと、希望者にはバスの時刻表を配ってくれてた（自分も貰った）。

何つーか、有り難いサービスだなー！と更に感心し、勝山線→車輌自体→えちぜん鉄道全体と、好きの対象が広がって行く。

ただ、途中でバス乗った方が便利と言われても、終点：三国港駅に行きたいので途中下車はせず。

でも、バスもそろそろ来るので、乗って来た列車の発車は見送る事も出来無い…意味無い行動だったか？（でもバスに弱いので、バスの乗車時間を最少に抑えられたのは、価値が有ったかも知んない）

 

バス停でバスを待ってたんだけど、そのバス停の直ぐ際では漁船の修理が終わったトコで、『クレーンで吊り上げて海へ降ろす』作業を、待ち時間の間に全部見られて…ほら！三国港迄来て良かったじゃん！と言う事で、流れは来てたなこの旅行。

これも現地投稿したけど、この吊り上げる迄も結構な大騒ぎで…と言うのも、下に回してるバンドと言うか、帯状の物。

これで船体を支えてるワケだけど、丁度バンドを通すべきところが、「『ぎょたん』に当るぞー！」って事で、『ぎょたん』？？？…で質問したら、魚群探知機だそうで…って、船底のそんなトコに所謂『レードーム』みたいなのが有るのか！知らなかった。

バスを待ってる間、丁度問いタイミングで作業も終了。

船は元気良く（？）去って行った…お仕事の邪魔してすみませんでした。皆さんの大漁を祈ってます。

 

 

東尋坊へ着いた。

人一杯で、何だかどーでも良い感じで早々に退散。

また三国港駅で撮影大会。

丁度列車も居て、レンガの橋を潜って行くトコを映そうと待ってたら…

 記念写真の撮影係とか、仕事多いっスね。

 

で、橋を潜ってくトコを見送って

 

次の列車が区来るの待って、これまた潜って来るんもお迎えして

 

 

あとは福井口で下りて、工場と言うか基地へ行けば本日終了！とか、そんな風に思ってた。

福井口に着き、さっさと下りてホームを歩いてて、ふと振り返った時、福井口でアテンダントさんも下りるんだけど、下りた後ホームの先端で、列車が見えなくなる迄お辞儀で見送ってた。

その姿に感動して…感動してて…写真撮んの忘れてた。

きっと、画になってたと思うんだよなー！←上手く撮れるか？は、考慮に入ってないけど。

 

歩いて歩いて…結構歩いた。

で、これも現地投稿したけど、こっちの方がマシか？と言う感じでコレ

ココで、ファインダーを覗き込まず、裏の液晶画面の角度とか合わせて、思いっ切り手を伸ばして撮る事の便利さを知る。

やっぱこの機種にして正解だった…「良い写真が撮れた」ワケでは無いけど。

つか、この型番って、俺の誕生日と同じじゃねーか！と言う事で、もっと近くで見たいなー！

阪急の正雀のアレみたいなの、えちぜん鉄道でもやらないかなー？（って、コレも現地投稿したな）

 

 

 

てな感じで10/9は終る。

上にも書いた様に、えちぜん鉄道には特に期待もしてなかった…それが良かったのも有るだろうけど、この日にほぼ1日中お世話になって、大好きになった。

また今度は、『えちぜん鉄道に乗る為に』て事で、福井に行きたいとか思ってる。