SBK Rd．2 イタリア（J-SPORTS 4/1分）

サイクス連続のポールと言う事で、スピードだけならもう一線級になった感が有り、実際にレース1，2共にスタートから半分（レース2は、＋もう少し）をトップで走られるレベル…と言いたいけど、やはりチェカの方が上手と言うか、かなり余裕を持ってサイクスの走りに付いて行けてる。

ただ、レース2は…もう少しビアッジが粘ってチェカと絡んでくれたら、チェカの追い上げを遅らせる事が出来たので…って、それだと他力本願になるか。

ただ、チェカが強過ぎると言うか、折角＋6kgのハンデが増えたのにも関わらず、4気筒勢に比べてかなりのマージンと言うか、タイヤとの相性が良さげで『タイヤの持ち』が違うっぽい。

その辺が特に、カワサキの車は悪そうと言うか、開幕戦でも八代さんが構造的な欠陥じゃないけど、不利になる要素の大きさを話されてたので、ある意味ではサイクスの頑張りもかなり有りそう。

 

見てるコッチとしては、やはりハンデ背負った＋今迄今一だったカワサキとか考えると、この先もっと伸びてって欲しいワケで…八代さん＋下田アナが、この先少しずつトップを走れる周回を増やして行って、今季何処かで初優勝！と計算されてた様に、自分もそう言う展開を期待してる。

ただ、今季は出来ても1勝ぐらいで、来季改善された車で一気に爆発！てのを見たいと言うか、今季アカン中ででも必死で走ってたら、絶対に来季に繋がるので、来季のチャンピオン争いに期待したい。

ん？早過ぎると言うか、話がデカ過ぎる？

 

確かに。

先ずは本人も言ってた様に、次戦に期待する

 

…ただ、こう言うコメントって、一歩間違えると死亡フラグな気がする…頼むよ？（ご安全に！）